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2013年，随着伊朗产量继续下滑30万桶/天，以及利比亚、尼日利亚政局动荡带来的产量损失，OPEC产量下滑，全球原油供小于求，幅度在70万桶/天。2015伊朗石油解禁对油价的影响是“过度出清”。2015年伊朗石油禁运解除后，大量伊朗的海上浮仓释放到国际市场上，短期对国际原油供给造成较大的冲击。2016年伊朗产量快速恢复，当年增加70万桶/天，带来了国际油价的最后一跌，加深了市场出清过程中的跌幅。

虽然头部券商在分仓佣金收入方面依旧占据强势。但是，它们同样面临着基金分仓佣金蛋糕越来越小的情况。《红周刊》记者统计了2015年以来的数据，2015年至2018年，券商共获得基金分仓佣金收入为123.66亿元、75.07亿元、72.89亿元和70.09亿元，而今年上半年37.04亿元的收入也较去年同期略降。

一、发行条件本次续发行国债的起息日、兑付安排、票面利率、交易及托管方式等与之前发行的同期国债相同。从2020年1月9日开始计息；票面利率2.25%；到期一次还本付息，2021年1月9日（节假日顺延）偿还本金并支付利息。（一）发行数量。竞争性招标面值总额430亿元，不进行甲类成员追加投标。

TRS董事长张轶指出：“中国华信TRSM车队的组建，集合了国内外的许多资源，也是赛车事业国际化的具体体现。我要感谢英国马诺和吉内塔付出的巨大努力，感谢中国华信的巨大支持，同时也感谢车队的所有合作伙伴。”TRS副总裁李乔表示：“中国华信TRS马诺车队是一个全新的中英赛车合作模式，是TRS公司为中国赛车及世界赛车做出的一个新贡献。这支车队由中外优秀工程师组成。TRS虽然已经参加过三年的LMP2组比赛，但都没有参加LMP1比赛的经验。不过我相信我们有非常优秀的车手组合，有经验丰富的技术团队，外加非常强大的中国企业的支持。我们将形成强强联手，并最终在WEC的舞台上唱出中国人的最强音。”

关于债务风险的把控，孙立坚认为，除了关注企业融资问题外，还需关注企业资产端造血偿债的问题。“主要风险集中在企业的资产端，困难暴露在企业缺钱的负债端。”他进一步称，“如果我们的服务不能解决资产端的问题，那么融资端未来可能会有更大风险，更进一步的坏账或以新的形态在未来出现。”

对比年初的情况，财险公司保费负增长的数量有所减少，1月份共有20家财险公司保费同比下降，降幅最大的中石油自保公司当月降幅为63.69%，不过前5个月其保费增速变为增长10%。“老三家”你追我赶财险市场长期的高集中度使市场对“老三家”（人保财险、平安产险、太保产险）的保费增速和市场份额格外关注。从今年前几个月的情况来看，“老三家”之间的竞争十分激烈，呈现你追我赶之景象。